Can-am Pulse và Can-am Origin hai mẫu xe điện (mô tô điện) mới nhất đã chính thức được BRP công ty mẹ của Can-am ra mắt và công bố giá bán.
José Boisjoli, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của BRP, công ty mẹ của Can-Am, cho biết trong một cuộc phỏng vấn: “Ngày nay, chúng tôi đang khôi phục di sản xe hai bánh của mình bằng cách tạo ra những khả năng mới thú vị. Đối với Ngành công nghiệp xe máy điện 50 năm trước, Can-Am đã kỷ niệm nhiều chiến thắng với xe máy Track ‘n Trail và chúng tôi sẽ đưa dòng xe đó trở lại với trọng tâm hiện đại là năng lượng điện. Sự liên quan và sự phấn khích Chúng tôi dự định trở thành công ty dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực này với những cải tiến thực sự được thiết kế nhằm đơn giản hóa trải nghiệm lái xe cho những người lái xe mới. Và giới thiệu xe máy điện cho mọi người với Can-am Pulse và Can-am Origin”.
Can-am công bố giá xe 2 mẫu xe điện Pulse và Origin
Can-Am Origin và Can-Am Pulse sử dụng động cơ Rotax E-Power do BRP phát triển, có hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Động cơ có mô-men xoắn 78,9 Nm tại 4.600 vòng/phút và đi kèm hộp số tự động hoàn toàn. Bộ pin 8,9kWh của xe được trang bị hệ thống biến tần làm mát bằng chất lỏng, BRP cho biết hệ thống này giúp giảm thiểu tình trạng xuống cấp của pin và tăng thời gian sạc.
Nói về thời gian sạc, Theo Motosaigon tham khảo từ tài liệu mà Can-Am gửi đến cho biết, pin sẽ sạc từ 20%-80% trong 50 phút sử dụng bộ sạc Cấp 2, là bộ sạc tầm trung. Sạc có thể được tìm thấy tại các điểm đỗ xe trong cửa hàng bách hóa hoặc tủ sạc có thể lắp đặt tại nhà.
Về kiểu dáng thân xe, Can-Am Origin mang những nét đặc trưng của một chiếc xe địa hình. Xe sử dụng bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch.
Xe được trang bị lốp Dunlop D605 đa dụng và hệ thống treo KYB. Xe nặng 187 kg, Vì xe là xe địa hình. Điều này khiến chiều cao yên xe là 865 mm cùng khoảng sáng gầm xe là 274 mm, khá cao.
Trong khi đó, Can-Am Pulse sẽ là một chiếc roadster. Chủ yếu tập trung vào việc sử dụng trên đường trường trong đô thị. Xe được trang bị vành 17 inch đi kèm lốp không săm Dunlop Sportmax GPR 300. Xe được trang bị giảm xóc trước kích thước 51 mm đến từ thương hiệu KYB và giảm xóc sau đến từ thương hiệu Sachs có thể điều chỉnh mức tải trước. Can-am Pulse có chiều cao yên 784 mm và khoảng sáng gầm xe chỉ 146 mm, trọng lượng ướt 177 kg.
Cả hai xe đều trang bị hệ thống phanh đĩa đơn 320mm ở phía trước với kẹp phanh nổi hai pít-tông J.Juan và ABS hai kênh. Bảng điều khiển màn hình cảm ứng TFT màu 10,25 inch lớn điều khiển các chế độ lái trong Pulse có sẵn ở bốn chế độ: Bình thường, Eco, Rain và Sport+, với mỗi chế độ sẽ thay đổi phản ứng của ga cũng như đầu vào kiểm soát lực kéo và ABS. Trong khi đó, Origin có 6 chế độ: Bình thường, ECO, Mưa, Thể thao, Off-Road và Off-Road+.
Về sức mạnh của xe, Can-Am Origin và Can-Am Pulse sẽ có công suất tối đa 47 mã lực (HP) sẽ có tốc độ tăng tốc khác nhau, trong đó Pulse có tốc độ tăng tốc từ 0-60 mph 0 – 96 km/h trong 3,8 giây, trong khi Origin tăng tốc trong 4,3 giây trên cùng khoảng cách. Ngay cả với cùng dung lượng pin, Pulse sẽ có phạm vi di chuyển là 100 dặm (160 km) mỗi lần sạc, trong khi Origin sẽ có phạm vi di chuyển là 90 dặm (144 km) mỗi lần sạc.
BRP cũng bán nhiều phụ kiện khác nhau cho Can-Am Pulse và Can-Am Origon. Sẽ có những phụ kiện giúp tăng vẻ đẹp cho xe và các trang bị nhằm tăng sự thuận tiện trong việc sử dụng cả hai phương tiện. Và một phiên bản đặc biệt cũng được giới thiệu. Sử dụng cách phối màu gợi nhớ đến ASE 250 “73 Special,” sản phẩm hai bánh cuối cùng của Can-Am từ năm 1987.
- Harley-Davison CVO Road Glide ST
Giá xe Can-am Pulse sẽ có giá khởi điểm là 13.999 USD, tương đương khoảng 348 triệu đồng, trong khi đó Can-Am Origin sẽ có giá khởi điểm là 14.999 USD tương đương khoảng 373 triệu đồng.
Harley-Davidson CVO Road Glide ST 2024 màu trắng Golden White Pearl đã về Việt Nam
The post Can-am công bố giá xe 2 mẫu xe điện Pulse và Origin appeared first on Motosaigon.