Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6

Yamaha R1 2020 phiên bản Sport-bike 1000cc của Yamaha đã chính thức lộ diện sáng nay 14/7/2019. Bên cạnh đó, mẫu Sport-bike cao cấp Yamaha R1M 2020 cũng chính thức ra mắt với ngoại hình tương tự R6.

Điểm đáng chú ý là cả 2 mẫu Yamaha R1 2020 và R1M 2020 đều được trang bị khối động cơ Crossplane thế hệ mới. Theo Yamaha chia sẻ, khối động cơ này là sự “lột xác” hoàn toàn với nhiều chi tiết Titanium nhẹ hơn, cùng hàng loạt chi tiết mới được cải tiến mang lại khả năng vận hành vượt trội.

Bảng giá xe moto 2019

Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6

Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6
Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6

Bộ đôi Yamaha R1 2020 và Yamaha R1M 2020 bất ngờ ra mắt tại Châu Âu với ngoại hình hoàn toàn mới, khiến các fan hâm mộ “đứng ngồi không yên”

Nhìn sơ qua, Yamaha R1 2020 khiến người xem nghĩ ngay đến “đàn em” Yamaha R6 với thiết kế dải đèn LED dẹp đặc trưng.

Thiết kế đầu đèn hoàn toàn mới của Yamaha R1M 2020 & R1 2020. So sánh với thiết kế Yamaha R6 trong ảnh dưới (do Motosaigon ghi nhận trực tiếp tại triển lãm Tokyo, Nhật Bản).

Cùng Motosaigon duyệt qua các tính năng và trang bị mới trên Yamaha R1 2020 và R1M 2020.

Các tính năng mới

  • Đầu xi lanh được thiết kế lại, kim phun nhiên liệu, tay dên, và trục cam hoàn toàn mới
  • Hệ thống tay ga điện tử mới với công nghệ YCC-T (APSG)
  • Kiểm soát phanh (BC) và Quản lý phanh động cơ (EBM) có tổng cộng 7 mức độ có thể điều chỉnh độc lập
  • Phuộc trước ERS NPX với xi lanh khí tích hợp và cài đặt giảm xóc sau được tối ưu hóa (R1M)
  • Phuộc trước Upside Down của KYB với thiết kế ngăn xếp shim bên trong kiểu mới (R1)
  • Cài đặt được tối ưu hóa cho giảm xóc sau Monacer KYB loại liên kết (R1)
  • Thân xe R-Series thế hệ mới được thiết kế lại với hiệu quả khí động học vượt trội
  • Đuôi xe bằng sợi carbon (R1M)
  • Lốp xe Bridgestone RS11 Battlax Racing Street với thiết kế lốp được cập nhật
  • Vật liệu má phanh trước hoàn toàn mới giúp kiểm soát phanh tốt hơn.

Động cơ

  • Buồng đốt nhỏ gọn và van nạp / xả đường kính lớn (ống hút 33 mm, ống xả 26,5 mm)
  • Phun nhiên liệu phun kép
  • Pít-tông cầu nhôm rèn
  • Thanh kết nối gãy xương titan (FS)
  • Xi lanh bù đắp
  • Bộ giảm âm trung gian 4-2-1 với hai tuyến ống xả thay đổi (dựa trên vòng / phút)
  • Ly hợp A & S

Khung xe

  • Khung nhôm Deltabox
  • Lượng khí cưỡng bức
  • Bình xăng nhôm có dung tích 4,5 gallon
  • Bánh xe magiê đúc
  • Đĩa phanh trước 320mm và calip monobloc bốn piston
  • Đình chỉ xe đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)

Thiết bị điện tử

  • Đơn vị đo lường quán tính sáu trục (IMU) để phát hiện thái độ xe ba chiều
  • Công nghệ điều khiển xe Yamaha (YRC)
  1. Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
  2. Hệ thống điều khiển trượt (SCS)
  3. Hệ thống kiểm soát thang máy (LIF)
  4. Hệ thống kiểm soát khởi động (LCS)
  5. Hệ thống Shift nhanh (QSS) với chức năng upshift và downshift

  • Hệ thống lựa chọn chế độ nguồn (PWR)
  • Đình chỉ đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)
  • Màn hình tinh thể lỏng bóng bán dẫn màng mỏng (TFT)

Bộ điều khiển trung tâm  (CCU) (là thiết bị tiêu chuẩn cho R1M, phụ kiện tùy chọn cho R1, tiêu chuẩn trên R1M)

Cùng MotoSaigon xem thêm hình ảnh Yamaha R1 2020 & R1M 2020

The post Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6 appeared first on Motosaigon.

Tagged , , ,

Đăng ký kênh Youtube của shop để xem đánh giá, trên tay sản phẩm và motovlog nhé! Dismiss