Đập thùng Triumph Thruxton TFC bản đặc biệt đầu tiên Việt Nam

Triumph Thruxton TFC (Triumph Factory Custom) là phiên bản đặc biệ cao cấp của mẫu xe Thruxton R. Triumph Thruxton TFC chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 750 chiếc trên toàn thế giới. Cùng Motosaigon xem bộ ảnh đập thùng Thruxton TFC chính hãng đầu tiên do Triumph Việt Nam nhập về.

Thruxton TFC có những khác biệt của phiên bản đặc biệt này so với phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe mang phong cách Cafe Racer cổ điển Thruxton.

Bảng giá xe moto Triumph 2019

Đập thùng Triumph Thruxton TFC bản đặc biệt đầu tiên Việt Nam

Chủ nhân xe Triumph Thruxton TFC đầu tiên Việt Nam ra tận nơi đón “vợ cưng”.

Xe được bao bọc rất kỹ càng và chắc chắn, tránh những va đập trong quá trình vận chuyển.

Vẻ đẹp không thể cưỡng lại của Thruxton TFC khi nhìn thực tế bên ngoài. Xe đã được lên sẵn rất nhiều món đồ chơi hàng hiệu đắt tiền. Ấn tượng nhất là dàn áo Full Carbon siêu nhẹ.

Anh Khê (Đại diện Triumph Việt Nam) giới thiệu về xe và bàn giao tận tay siêu phẩm Triumph Thruxton TFC đến vị khách hàng đầu tiên.

Chi tiết Triumph Thruxton TFC

Triumph Thruxton TFC phiên bản giới hạn đặc biệt ra mắt Đã có giá bán
Triumph Thruxton TFC phiên bản giới hạn đặc biệt ra mắt Đã có giá bán

Điểm đầu tiên đập vào mắt người nhìn là hàng loạt các chi tiết được làm từ carbon cao cấp như: bộ fairing, chắn bùn trước sau, ốp yên solo…giúp giảm trọng lượng xe đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn của Thruxton R.

Triumph Thruxton TFC phiên bản giới hạn đặc biệt ra mắt Đã có giá bán
Triumph Thruxton TFC phiên bản giới hạn đặc biệt ra mắt Đã có giá bán

Dàn chân của Thruxton TFC 2019 vô cùng ấn tượng với phuộc trước Upside down cap cấp của Ohlins, phuộc sau bình dầu dạng đôi cũng từ thương hiệu Ohlins, hệ thống treo trước và sau của xe đều có thể điều chỉnh được.

Phanh trước của Thruxton TFC sử dụng phanh Brembo với 4 piston cùng đĩa thắng đôi đường kính 310mm, phanh sau sử dụng phanh thương hiệu Ninsin 2 piston đi cùng đĩa đơn kích thước 220mm. Trang bị ABS tiêu chuẩn.

Triumph Thruxton TFC 2019 được trang bị 3 chế độ lái bao gồm: Rain, Road và Sport. Chế độ lái Rain dùng để đi những đoạn đường ướt trơn trượt với mức độ hỗn ga thấp nhất; Chế độ Road dùng để sử dụng đi lại trong đường phố với mức công suất ở mức trung bình; Chế độ lái Sport cho phép người dùng sử dụng xe ở mức hoạt động mạnh mẽ nhất của động cơ. Tuỳ từng chế độ lại mà xe sẽ tự động điều chỉnh mức phanh ABS và hệ thống điều khiển lực kéo cho phù hợp.

Thruxton TFC 2019 được trang bị khối động cơ 2 xilanh đặc trưng của Triumph Motorcycles, dung tích 1200 phân khối. Kết hợp cùng hệ thống ống xả Vance & Hines được trang bị sẵn, động cơ của Thruxton TFC sản sinh công suất tối đa lên đến 107 mã lực và 85 Nm mô-men xoắn. Tăng 10 mã lực và 2.4 Nm so với Thruxton R tiêu chuẩn.

Hệ thống ống xả đã Vance & Hines được thiết kế riêng cho Thruxton TFC, bộ phận giảm thanh được làm từ Titan cùng nắp chụp bằng carbon cao cấp.

Thruxton TFC còn sở hữu vỏ động cơ bằng nhôm cao cấp góp phần giảm trọng lượng của xe xuống mức tối thiểu

Ngoài ra, phiên bản đặc biệt giới hạn TFC của Thruxton còn được trang bị bộ lốp Metzeler Racetec RR cao cấp giúp bám đường tốt hơn.

Dòng chữ TFC (Triumph Factory Custom) được khắc nổi trên bộ chảng ba cùng số thứ tự đánh dấu trong 750 chiếc trên toàn cầu.

Cận cảnh những chi tiết làm từ carbon cực sang chảnh trên Thruxton TFC

Hệ thống đèn full LED hiện đại được nâng cấp trên phiên bản giới hạn Thruxton TFCSức mạnh động cơ tăng thêm 10 mã lực và 2.4 Nm mô-men xoắn so với phiên bản tiêu chuẩn R.

Yên solo cùng ốp bằng carbon

Nắp bình xăng phay nhôm xước

Phanh trước Brembo 4 piston cùng đĩa đôi kèm ABS an toàn

Xem thêm clip cận cảnh Triumph Thruxton TFC

 

The post Đập thùng Triumph Thruxton TFC bản đặc biệt đầu tiên Việt Nam appeared first on Motosaigon.

Tagged , , ,